- İvedik OSB Mahallesi, Melih Gökçek Blv. No:88-E, 06378 Yenimahalle/Ankara
- [email protected]
Ankara Katalitik Konvertör Değişimi

Dizel ve benzinli araçlarda emisyonu kontrol altına almak ve çevreyi korumak için kullanılan katalitik konvertör (katalizör), motor sisteminin önemli bir parçasıdır. Bu sistem, egzoz gazlarında bulunan zararlı maddeleri kimyasal olarak dönüştürerek zararsız bileşenlere dönüştürür. Ancak zamanla katalitik konvertörler aşınabilir veya tıkanabilir, bu da aracın performansını olumsuz yönde etkiler.
Bu yazıda Ankara katalitik konvertör değişimi hakkında detaylı bilgi vererek, aracınızdaki katalizörün ne zaman değiştirilmesi gerektiği, değişim sürecinin nasıl işlediği ve bu işlemin önemini açıklıyoruz.
Katalitik Konvertör Nedir ve Ne İşe Yarar?
Katalitik konvertör, araçların egzoz sisteminin önemli bir parçasıdır ve emisyon azaltma işlevi görür. Egzozdan çıkan zararlı gazlar, katalitik konvertörden geçerken kimyasal bir reaksiyona girer ve bu sayede zararlı maddeler su buharı, karbondioksit ve azot gibi daha az zararlı bileşenlere dönüşür.
Benzinli araçlarda, katalitik konvertör genellikle CO (karbonmonoksit), NOx (azot oksitleri) ve HC (hidrokarbonlar) gibi zararlı maddeleri etkisiz hale getirir. Dizel araçlarda ise daha çok PM (partikül madde), NOx gibi maddeleri temizler.
Katalitik konvertörlerin sağlıklı çalışması, aracınızın çevreye saldığı zararlı gazları minimum seviyeye indirmek ve egzoz emisyon testlerinden geçmesini sağlamak için kritik öneme sahiptir.
Katalitik Konvertör Arızası Belirtileri
Katalitik konvertör arızaları, genellikle aracın performansında düşüşe, egzoz emisyonlarının artmasına ve çeşitli motor sorunlarına yol açar. Katalizör arızalarının yaygın belirtileri şunlardır:
1. Motor Performansında Düşüş : Eğer katalitik konvertör tıkanmışsa, motorun egzoz gazını dışarı atması zorlaşır. Bu da motorun güç kaybı yaşamasına, performansının düşmesine neden olur. Aracın hızlanmasında zorluklar veya düşük devirde motorun zorlanması görülebilir.
2. Yakıt Tüketiminin Artması : Tıkanmış bir katalitik konvertör, motorun daha fazla yakıt tüketmesine sebep olabilir. Çünkü motor, gazları dışarı atmaya çalışırken daha fazla güç harcar, bu da yakıt tüketiminin artmasına yol açar.
3. Egzozdan Siyah Duman Çıkması : Katalitik konvertör tıkandığında, egzozdan aşırı miktarda siyah duman çıkabilir. Bu, emisyonların düzgün bir şekilde temizlenemediğini ve sistemin verimli çalışmadığını gösterir.
4. Motor Arıza Lambası : Katalitik konvertör tıkandığında veya arızalandığında, aracın motor kontrol ünitesi (ECU) uyarı kodları üretir. Bu da gösterge panelinde motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir.
5. Egzoz Gazı Kokusu : Arızalı bir katalitik konvertör, egzozdan gelen kötü kokulara yol açabilir. Özellikle yakıtın düzgün yanmaması nedeniyle egzoz gazlarının kötü kokması mümkündür.
Katalitik Konvertör Değişimi Neden Gereklidir?
Katalitik konvertörün zaman içinde aşınması, tıkanması veya verimsiz hale gelmesi durumunda değişimi gereklidir. Katalizör değişiminin gerekliliği şu durumlarla ortaya çıkabilir:
-
Tıkanma: Katalitik konvertör, zamanla kurum, karbon ve diğer kirleticilerle tıkanabilir. Bu tıkanıklık, motorun performansını olumsuz etkiler ve egzoz gazının doğru şekilde dışarı atılmasını engeller.
-
Fiziksel Hasar: Katalizör, darbe veya aşırı ısınma nedeniyle fiziksel olarak hasar görebilir. Bu durumda, sistemin verimli çalışması mümkün olmaz.
-
Kimyasal Aşınma: Zamanla, katalitik reaksiyonlar sonucunda katalitik konvertörün iç yüzeyi aşınabilir. Bu da katalizörün etkinliğini kaybetmesine neden olur.
Katalitik konvertörünüzün doğru çalışması, hem çevreyi korur hem de aracınızın motor sağlığını korur. Zamanında yapılacak değişim, gereksiz arızaların ve yüksek onarım maliyetlerinin önüne geçer.
Katalitik Konvertör Değişim Süreci
Katalitik konvertör değişimi genellikle şu adımlarla yapılır:
1. Arıza Tespiti : İlk adım olarak, aracın egzoz sistemi ve katalitik konvertörü incelenir. OBD cihazı ile araçtaki hata kodları okunur ve katalitik konvertörün durumuna dair bilgiler alınır. Arıza tespitinden sonra, değişim gerekip gerekmediği belirlenir.
2. Katalitik Konvertörün Sökülmesi : Katalitik konvertör, egzoz sisteminin bir parçası olarak yerleştirilmiştir ve genellikle yüksek ısıya dayanıklı bağlantılarla sabitlenmiştir. Bu yüzden sökme işlemi uzman kişiler tarafından yapılmalıdır.
3. Yeni Katalitik Konvertörün Takılması : Eski katalitik konvertör söküldükten sonra, aracın modeline uygun yeni bir katalitik konvertör takılır. Takılacak katalizör, aracın emisyon seviyelerini yasal sınırda tutabilmesi için doğru özelliklere sahip olmalıdır.
4. Test ve Kontrol : Yeni katalitik konvertör takıldıktan sonra, araç test edilir. Emisyon testi yapılır ve aracın motor kontrol ünitesindeki hata kodları sıfırlanır. Son olarak, aracın düzgün çalıştığından emin olunmak için bir test sürüşü yapılır.
Ankara’da Katalitik Konvertör Değişimi İçin Neden Oto DPF İvedik?
Ankara'da katalitik konvertör değişimi konusunda güvenilir ve uzman bir servis arıyorsanız, Oto DPF İvedik olarak sizlere profesyonel hizmet sunuyoruz. Yüksek kaliteli yedek parçalar, uzman teknisyenler ve en gelişmiş ekipmanlarla aracınızın katalizör sistemini sağlıklı bir şekilde onarıyor ve değiştiriyoruz. Ayrıca emisyon testlerinde sorun yaşamamanız için aracınızın uygun emisyon seviyelerinde çalışmasını sağlıyoruz.
Sonuç
Katalitik konvertör, araçların çevre dostu bir şekilde çalışabilmesi için kritik bir bileşendir. Zaman içinde tıkanabilir, aşınabilir veya hasar görebilir. Bu nedenle, katalitik konvertör değişimi, araç bakımının önemli bir parçasıdır. Zamanında yapılacak değişim, aracınızın verimli çalışmasını sağlar ve yüksek onarım maliyetlerini engeller.
Ankara’da katalitik konvertör değişimi hizmeti almak için Oto DPF İvedik ile iletişime geçebilir, aracınızın emisyon sistemini güvenle teslim edebilirsiniz.
Diğer Blog Yazılarımız

(DPF) Dizel Partikül filtrelerinin tıkanma sorunlarından dolayı firmamız ,13 yılı aşkın süredir Dpf'lerin bakımı ve temizlenmesi noktasında Türkiye'de ve Avrupa da geliştirmiş olduğu faydalı model patentli ‘’CLEANMAXPOWER’’ temizle makineleri ile ciddi başarılar elde etmiştir. Türkiye'de 800 üzeri bir bayi ağı, Avrupa da 21 ülkeye ihracat gerçekleştirmiştir ve gerçekleştirmeye devam etmektedir.
Filtrelerdeki bu sorun sadece Türkiye'nin değil tüm dünyanın sorunudur ve olmaya da devam etmektedir. Filtrelerin fiyatları göz önüne alındığında tıkanan her bir filtreyi değiştirme yoluna gidildiğinde ülke olarak karşımıza ciddi bir döviz kaybı çıkmaktadır.
Firmamızın 800 bayisini göz önüne alırsak ve bunların günde en az sadece 1 er adet filtre temizlediğini düşünürsek( ki biz bunu firma kayıtlarımızla doğrulayabilmekteyiz) Kısa bir hesapla; Günde 800 filtreyi tekrar kazandırıyoruz demektir. Bir filtrenin satış fiyatı ortalaması 1000 euro günde 800*1000=800.000 euro günlük döviz çıktısını engellemekteyiz. Bunu yıla yayarsak ve ayı 20 gün olarak alırsak 12 ay * 20 gün =240 gün * 800.000 euro günlük=192.000.000 euro, basit ama gerçeğe yakın olarak yıllık döviz kaybını önlemekteyiz.
Tabiki bu hesap sistemin maddi boyutudur. Bilinmelidir ki her filtre tıkanmadan sonra yaydığı kirli gaz insan ve doğa sağlığını ciddi tehdit etmektedir. Bunun önüne geçmek her zaman öncelik kazanmış olmalıdır. Firma olarak Türkiye'de ve Avrupa da patentli bu ürünümüzü yaygınlaştırmak ve insanlığa, ekonomimize ciddi katkı sağlamak vizyonumuz olmuştur.
‘’OTO DPF BİR CMP CLEANMAX POWER KURULUŞUDUR.’’
Bize Mesaj Gönderin