OTO DPF İvedik

Peugeot 206 1.4i 16V ve 1.6i benzinli, 2001-2009 dönemindeki uyumlu araçlar için sıfır katalitik konvertördür. 1.4i 16V versiyonlarda 1360 cc hacimli KFU (ET3J4), 1.6i 16V versiyonlarda ise 1587 cc hacimli NFU (TU5JP4) motor ailesi kullanılmaktadır. Katalitik konvertör, motor yanması sonucunda oluşan zararlı egzoz gazlarının katalitik yüzey üzerinden geçirilerek daha düşük emisyonlu bileşenlere dönüştürülmesine yardımcı olur. Peugeot 206’da 1.4 16V ve 1.6 16V motorların üretim dönemleri ve egzoz bağlantıları farklılık gösterebildiğinden doğru ürün seçiminin motor kodu ve mevcut parça referansı üzerinden yapılması önemlidir.

Teknik Bilgiler

• Araç: Peugeot 206
• Motor: 1.4i 16V / 1.6i 16V
• Motor Hacmi: 1360 cc / 1587 cc
• Motor Kodları: KFU (ET3J4) / NFU (TU5JP4)
• Motor Gücü: 88 HP / 107-109 HP
• Model Dönemi: 2001-2009 uyumlu uygulamalar
• Yakıt Tipi: Benzin
• Parça: Katalitik Konvertör
• Ürün Durumu: Sıfır
• Montaj Konumu: Ön egzoz hattı
• Emisyon Uygulaması: Euro 3 / Euro 4 uyumlu versiyonlar
• Uyumluluk: Motor kodu, üretim tarihi ve mevcut katalitik konvertör OEM numarası üzerinden kontrol edilmelidir.

Ürün Özellikleri

Peugeot 206 1.4i 16V ve 1.6i 16V modellerine yönelik bu katalitik konvertör, benzinli egzoz emisyon sisteminin ön bölümünde görev yapan bir yedek parçadır. 1.4 16V ET3J4 motorlu araçlar ile 1.6 16V TU5JP4 motorlu araçların katalizör uygulamaları aynı görünse bile bağlantı yapısı ve parça referansları farklı olabileceğinden Peugeot 206 1.4i 16V 1.6i katalitik konvertör seçiminde motor kodunun doğru belirlenmesi gerekir. Özellikle 1.6 16V TU5JP4 uygulamalarında üretim tarihine göre farklı katalizör seçenekleri bulunduğu görülmektedir. Sıfır ve kullanılmamış ürün, görevini kaybetmiş mevcut katalizörün yenilenmesi için montaja uygun ve ekonomik bir yedek parça çözümüdür.