OTO DPF İvedik

Skoda Karoq 2.0 TDI Turbosu 190 HP

Skoda Karoq 2.0 TDI Turbosu 190 HP

Skoda Karoq 2.0 TDI Turbosu 190 HP

Ürün Tanımı

Skoda Karoq 2.0 TDI 190 HP dizel motorlu SUV modellerde kullanılan çıkma turboşarj parçasıdır. Karoq’un kompakt SUV gövde yapısı, yüksek sürüş pozisyonu ve 2.0 TDI motorun güçlü tork karakteri sayesinde hem şehir içi kullanımda hem de uzun yol sürüşlerinde dengeli ve güçlü bir performans elde edilir. Turboşarj sistemi, motorun düşük ve orta devirlerde daha yüksek hava basıncıyla beslenmesine yardımcı olarak özellikle kalkışlarda, yokuşlarda ve ara hızlanmalarda daha kuvvetli tepki alınmasını sağlar.

190 HP güç seviyesi, Karoq’un SUV gövde yapısıyla uyumlu şekilde yüksek tork ve güçlü hızlanma avantajı sunar. Özellikle yolcu ve bagaj yükü arttığında, uzun rampalarda ve yüksek hızlardaki ara hızlanmalarda turbo sisteminin sağlıklı çalışması motorun mevcut performansını koruması açısından önemlidir.

Teknik Bilgiler

  • Araç: Skoda Karoq
  • Motor: 2.0 TDI Dizel
  • Motor Hacmi: Yaklaşık 1968 cc
  • Güç: 190 HP
  • Güç Değeri: Yaklaşık 140 kW
  • Silindir Sayısı: 4
  • Yakıt Sistemi: Common-Rail Dizel
  • Besleme Tipi: Turboşarj / Intercooler
  • Yakıt Tipi: Dizel
  • Parça: Turbo / Turboşarj
  • Araç Tipi: Kompakt SUV
  • Çekiş: Versiyona göre 4x4
  • Kullanım Yapısı: Şehir içi, aile kullanımı, uzun yol, yokuşlu güzergâh ve yüksek yük
  • Ürün Durumu: Çıkma / Kullanılmış
  • Montaj Konumu: Motor egzoz ve hava besleme sistemi
  • Uyumluluk: Üretim yılı, motor kodu, güç değeri ve mevcut turbo üzerindeki OEM / üretici parça numarası üzerinden kontrol edilmelidir

Ürün Özellikleri

Skoda Karoq 2.0 TDI 190 HP için kullanılan turboşarj, dizel motorun düşük devirlerden itibaren yüksek tork üretmesine katkı sağlayan önemli motor bileşenlerinden biridir. SUV gövde yapısının ağırlığı ve kullanım karakteri dikkate alındığında turbo desteği; kalkışlarda, yokuşlarda ve orta devir hızlanmalarında motorun daha güçlü ve dengeli tepki vermesine yardımcı olur.

2.0 TDI motorun performans ve yakıt ekonomisi dengesinin korunabilmesi için turbo sisteminin doğru basınç üretmesi önemlidir. Turbo performansında meydana gelebilecek düşüş; çekiş kaybı, hızlanmada zayıflama, yokuş performansında azalma ve yüksek yük altında motorun isteksiz kalması şeklinde hissedilebilir. Üretim yılı ve motor koduna göre turbo gövdesi, aktüatör yapısı veya OEM referansı farklılık gösterebilir.

Skoda Karoq turbosu, Karoq 2.0 TDI çıkma turbo, Skoda 190 HP turbo, 2.0 TDI turboşarj ve Karoq dizel turbo arayan kullanıcılar için uygun bir çıkma yedek parça alternatifi sunar. Sipariş öncesinde mevcut turbo üzerindeki OEM veya üretici parça numarasının araç ve motor bilgileriyle karşılaştırılması tavsiye edilir.

 

Diğer Ürünler