- İvedik OSB Mahallesi, Melih Gökçek Blv. No:88-E, 06378 Yenimahalle/Ankara
- [email protected]
Ford Transit SID212 Euro 6 AdBlue Ve Partikül Arıza Çözümü

Ford Transit SID212 Euro 6 AdBlue ve Partikül Arıza Çözümü
Ford Transit Euro 6 motorlarında kullanılan SID212 beyin yapısı, emisyon kontrol sistemleriyle entegre çalışarak çevre dostu bir sürüş sunar. Ancak zamanla AdBlue ve dizel partikül filtresi (DPF) ile ilgili çeşitli arızalar meydana gelebilir. Bu sorunlar yakıt tüketimini artırabilir, motor performansını düşürebilir ve aracınızın çekiş gücünü olumsuz etkileyebilir. Bu yazımızda, Ford Transit SID212 Euro 6 AdBlue ve partikül filtresi arızalarının nedenlerini, belirtilerini ve kesin çözüm yöntemlerini ele alacağız.
Ford Transit Euro 6 AdBlue Sistemi ve Arızaları
AdBlue, dizel motorların NOx (azot oksit) emisyonlarını azaltmasına yardımcı olan bir sıvıdır. Euro 6 emisyon standartlarını karşılamak için Ford Transit gibi modern ticari araçlarda AdBlue sistemi kullanılmaktadır. Ancak sistemde meydana gelen arızalar şu sorunlara yol açabilir:
- Motor Güç Kaybı: AdBlue sistemi düzgün çalışmadığında, motorun performansı düşebilir.
- Gösterge Panelinde Uyarılar: "AdBlue Düşük", "AdBlue Arızası" veya "Motor Güç Kısıtlaması" gibi uyarılar belirir.
- Aracın Çalışmaması: Ford Transit Euro 6 motorlarında, AdBlue sistemi tamamen devre dışı kaldığında motor çalışmayı reddedebilir.
- Aşırı Yakıt Tüketimi: Yanlış karışım oranları nedeniyle motor daha fazla yakıt harcayabilir.
AdBlue Sistemi Arızaları Nasıl Giderilir?
- OBD Cihazı ile Arıza Tespiti: Aracın beyin sistemi taranarak hata kodları okunur.
- SCR Katalizör Kontrolü: AdBlue sıvısının işlendiği sistem incelenir.
- NOx Sensörü ve Enjektör Temizliği: AdBlue enjektörleri ve NOx sensörü kontrol edilerek gerektiğinde değiştirilir.
- AdBlue Pompa Basınç Testi: AdBlue sıvısının sistemde doğru basınçla çalıştığı kontrol edilir.
- Yazılım Güncellemesi: SID212 beyin yapısında yazılımsal hatalar varsa, güncellenerek sistemin stabil çalışması sağlanır.
Ford Transit Euro 6 Partikül Filtresi (DPF) ve Arızaları
Ford Transit Euro 6 motorları, dizel partikül filtresi (DPF) sayesinde egzoz gazlarındaki zararlı partikülleri hapseder. Ancak bu filtre zamanla tıkanabilir ve aracınızın performansını etkileyebilir.
DPF Arızası Belirtileri:
- Motor Çekiş Düşüklüğü: Araç hızlanmada zorlanır.
- DPF Uyarı Lambası: Gösterge panelinde partikül filtresiyle ilgili uyarılar çıkar.
- Yoğun Egzoz Dumanı: Filtrenin tıkanması durumunda motor verimli yanma yapamaz ve duman atmaya başlar.
- Yakıt Tüketiminde Artış: Tıkalı filtre, motorun daha fazla yakıt tüketmesine neden olur.
- Aracın Rejenerasyon Yapamaması: DPF kendi kendini temizleyemezse tıkanıklık sorunu büyüyebilir.
Ford Transit Euro 6 Partikül Filtresi Çözüm Yöntemleri:
- DPF Temizliği: Kimyasal çözücüler veya profesyonel makinelerle filtre açılır.
- Zorunlu Rejenerasyon: OBD cihazı ile aracın DPF rejenerasyonu zorlanarak temizleme işlemi gerçekleştirilir.
- DPF Değişimi: Çok tıkanmış veya hasar görmüş filtrelerde orijinal çıkma veya yeni DPF değişimi yapılır.
- DPF Sensör Kontrolü: Basınç ve sıcaklık sensörleri kontrol edilerek arızalıysa değiştirilir.
- Motor Beyin Yazılım Güncellemesi: SID212 kontrol ünitesi güncellenerek, filtre sisteminin sağlıklı çalışması sağlanır.
Sonuç
Ford Transit Euro 6 modellerinde SID212 beyin yapısı ile çalışan AdBlue ve partikül filtresi sistemleri, aracın çevreye duyarlı ve verimli çalışmasını sağlar. Ancak bu sistemlerde oluşan arızalar, yakıt tüketimini artırabilir ve motorun çalışmasını engelleyebilir.
Bu tür sorunlarla karşılaşmamak için düzenli bakım, OBD taraması, sensör ve filtre kontrolleri yaptırmak büyük önem taşır. Eğer aracınızda AdBlue veya DPF arızası yaşıyorsanız, uzman ekiplerimizle iletişime geçerek kesin ve garantili çözümler hakkında bilgi alabilirsiniz!
Diğer Blog Yazılarımız

(DPF) Dizel Partikül filtrelerinin tıkanma sorunlarından dolayı firmamız ,13 yılı aşkın süredir Dpf'lerin bakımı ve temizlenmesi noktasında Türkiye'de ve Avrupa da geliştirmiş olduğu faydalı model patentli ‘’CLEANMAXPOWER’’ temizle makineleri ile ciddi başarılar elde etmiştir. Türkiye'de 800 üzeri bir bayi ağı, Avrupa da 21 ülkeye ihracat gerçekleştirmiştir ve gerçekleştirmeye devam etmektedir.
Filtrelerdeki bu sorun sadece Türkiye'nin değil tüm dünyanın sorunudur ve olmaya da devam etmektedir. Filtrelerin fiyatları göz önüne alındığında tıkanan her bir filtreyi değiştirme yoluna gidildiğinde ülke olarak karşımıza ciddi bir döviz kaybı çıkmaktadır.
Firmamızın 800 bayisini göz önüne alırsak ve bunların günde en az sadece 1 er adet filtre temizlediğini düşünürsek( ki biz bunu firma kayıtlarımızla doğrulayabilmekteyiz) Kısa bir hesapla; Günde 800 filtreyi tekrar kazandırıyoruz demektir. Bir filtrenin satış fiyatı ortalaması 1000 euro günde 800*1000=800.000 euro günlük döviz çıktısını engellemekteyiz. Bunu yıla yayarsak ve ayı 20 gün olarak alırsak 12 ay * 20 gün =240 gün * 800.000 euro günlük=192.000.000 euro, basit ama gerçeğe yakın olarak yıllık döviz kaybını önlemekteyiz.
Tabiki bu hesap sistemin maddi boyutudur. Bilinmelidir ki her filtre tıkanmadan sonra yaydığı kirli gaz insan ve doğa sağlığını ciddi tehdit etmektedir. Bunun önüne geçmek her zaman öncelik kazanmış olmalıdır. Firma olarak Türkiye'de ve Avrupa da patentli bu ürünümüzü yaygınlaştırmak ve insanlığa, ekonomimize ciddi katkı sağlamak vizyonumuz olmuştur.
‘’OTO DPF BİR CMP CLEANMAX POWER KURULUŞUDUR.’’
Bize Mesaj Gönderin