Mercedes E220 Partikül Filtresi Temizliği

Mercedes E220 araç sahipleri için partikül filtresi temizliği, "Oto Dpf İvedik" adresinde titizlikle yapılmaktadır. Tazyikli sıcaklık, toz kimyasal ve kabinet sistemimizle filtrede biriken tüm partiküller profesyonelce temizlenir. Bu işlem, hem aracınızın yakıt ekonomisine katkı sağlar hem de motor performansını artırır.

Modern cihazlarımız ve deneyimli personelimiz sayesinde, aracınızda meydana gelen partikül filtresi tıkanıklıklarını hızlı ve etkili bir şekilde çözmekteyiz. Ayrıca, bilgisayarlı arıza tespiti ile tüm arızaları detaylı bir şekilde analiz ederek çözüm odaklı hizmet sunuyoruz. Ankara İvedik'teki franchising noktamız olarak, "Oto Dpf" markası altında müşteri memnuniyetine odaklanmaktayız.

Mercedes E220 ile İlgili OBD II Hata Kodları ve Çözümler

Mercedes E220 araçlarda dizel partikül filtresi ile ilgili karşılaşılabilecek başlıca OBD II hata kodları şunlardır:

P2001: NO x Tuzak Verimliliği Eşik Altında Bank 2.
P244A: Partikül filtresi diferansiyel basıncı çok düşük.
P2459: Partikül filtresi rejenerasyonu, rejenerasyon frekansı mantıksız.
P246C: Giriş tarafındaki aşırı yüksek basınçlar, DPF’de bir kısıtlama olduğunu gösterir.

Tıkanması Durumunda Oluşan Sorunlar

Göstergede Motor Arıza Uyarısı
Çekiş Düşüklüğü
Yakıt Sarfiyatı
Egzoz Kokusu
Siyah veya Beyaz Duman
Egzoz Emisyon
Bozuk Rolanti
Egr veya Turboşarz Problemleri

Bu tür hata kodları, aracınızda performans kaybına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. "Oto Dpf İvedik" olarak, bu sorunları hızlı ve etkili bir şekilde çözmek için profesyonel hizmet sunmaktayız.

Bize Mesaj Gönderin

(DPF) Dizel Partikül filtrelerinin tıkanma sorunlarından dolayı firmamız ,13 yılı aşkın süredir Dpf'lerin bakımı ve temizlenmesi noktasında Türkiye'de ve Avrupa da geliştirmiş olduğu faydalı model patentli ‘’CLEANMAXPOWER’’ temizle makineleri ile ciddi başarılar elde etmiştir. Türkiye'de 800 üzeri bir bayi ağı, Avrupa da 21 ülkeye ihracat gerçekleştirmiştir ve gerçekleştirmeye devam etmektedir.

Filtrelerdeki bu sorun sadece Türkiye'nin değil tüm dünyanın sorunudur ve olmaya da devam etmektedir. Filtrelerin fiyatları göz önüne alındığında tıkanan her bir filtreyi değiştirme yoluna gidildiğinde ülke olarak karşımıza ciddi bir döviz kaybı çıkmaktadır.

Firmamızın 800 bayisini göz önüne alırsak ve bunların günde en az sadece 1 er adet filtre temizlediğini düşünürsek( ki biz bunu firma kayıtlarımızla doğrulayabilmekteyiz) Kısa bir hesapla; Günde 800 filtreyi tekrar kazandırıyoruz demektir. Bir filtrenin satış fiyatı ortalaması 1000 euro günde 800*1000=800.000 euro günlük döviz çıktısını engellemekteyiz. Bunu yıla yayarsak ve ayı 20 gün olarak alırsak 12 ay * 20 gün =240 gün * 800.000 euro günlük=192.000.000 euro, basit ama gerçeğe yakın olarak yıllık döviz kaybını önlemekteyiz.

Tabiki bu hesap sistemin maddi boyutudur. Bilinmelidir ki her filtre tıkanmadan sonra yaydığı kirli gaz insan ve doğa sağlığını ciddi tehdit etmektedir. Bunun önüne geçmek her zaman öncelik kazanmış olmalıdır. Firma olarak Türkiye'de ve Avrupa da patentli bu ürünümüzü yaygınlaştırmak ve insanlığa, ekonomimize ciddi katkı sağlamak vizyonumuz olmuştur.

‘’OTO DPF BİR CMP CLEANMAX POWER KURULUŞUDUR.’’