OTO DPF İvedik
Peugeot 308 2 SW 1.6 HDi / BlueHDi Turbosu 115 HP
Ürün Tanımı
Peugeot 308 2 SW 1.6 HDi / BlueHDi 115 HP dizel motorlu station wagon modellerde kullanılan çıkma turboşarj parçasıdır. 308 2 SW’nin geniş bagaj hacmi, aile kullanımına uygun yapısı ve uzun yol odaklı gövde karakteri nedeniyle motorun özellikle düşük ve orta devirlerde yeterli tork üretmesi önemlidir. Turboşarj sistemi, küçük hacimli dizel motorun hava beslemesini artırarak araç yolcu ve bagajla yüklüyken daha rahat kalkış yapılmasına, yokuşlarda çekişin korunmasına ve ara hızlanmalarda daha dengeli performans elde edilmesine katkı sağlar.
115 HP güç seviyesi, 308 SW’nin station wagon gövdesinde yakıt ekonomisi ile günlük kullanım performansı arasında dengeli bir yapı sunar. HDi ve BlueHDi olarak adlandırılan uygulamalarda üretim dönemi ve motor versiyonuna bağlı olarak teknik farklılıklar bulunabileceğinden turbo seçiminin araç üzerindeki parça bilgileriyle doğrulanması önemlidir.
Teknik Bilgiler
- Araç: Peugeot 308 2 SW
- Motor: 1.6 HDi / BlueHDi Dizel
- Motor Hacmi: Yaklaşık 1560 cc
- Güç: 115 HP
- Güç Değeri: Yaklaşık 84–85 kW
- Silindir Sayısı: 4
- Yakıt Sistemi: Common-Rail Dizel
- Besleme Tipi: Turboşarj
- Intercooler: Var
- Yakıt Tipi: Dizel
- Parça: Turbo / Turboşarj
- Araç Tipi: SW / Station Wagon
- Çekiş: Önden çekiş
- Kullanım Yapısı: Aile kullanımı, bagajlı kullanım, şehir içi ve uzun yol
- Ürün Durumu: Çıkma / Kullanılmış
- Montaj Konumu: Motor egzoz ve hava besleme sistemi
- Uyumluluk: HDi / BlueHDi motor versiyonu, üretim yılı, motor kodu ve mevcut turbo üzerindeki OEM / üretici parça numarası üzerinden kontrol edilmelidir
Ürün Özellikleri
Peugeot 308 2 SW 1.6 HDi / BlueHDi 115 HP için kullanılan turboşarj, station wagon gövdenin yolcu ve bagaj yükü altında ihtiyaç duyduğu düşük devir torkunu destekleyen önemli motor bileşenlerinden biridir. Özellikle uzun yol sürüşlerinde, araç tam yüklüyken ve eğimli güzergâhlarda turbo desteği motorun daha rahat ve dengeli çalışmasına yardımcı olur.
1.6 dizel motorun düşük yakıt tüketimi odaklı karakterinin korunabilmesi için turbo sisteminin doğru basınç üretmesi önemlidir. HDi ve BlueHDi motor uygulamaları arasında üretim yılına bağlı olarak motor yönetimi, emisyon sistemi ve turbo referanslarında farklılıklar bulunabilir. Bu nedenle yalnızca 1.6 motor ve 115 HP bilgisine göre parça eşleştirmesi yapılmamalıdır.
Peugeot 308 2 SW turbosu, 308 SW 1.6 HDi çıkma turbo, 308 BlueHDi turbo ve Peugeot 115 HP turboşarj arayan kullanıcılar için uygun bir çıkma yedek parça alternatifi sunar. Sipariş öncesinde mevcut turbo üzerindeki OEM veya üretici parça numarasının araç ve motor bilgileriyle karşılaştırılması tavsiye edilir.
Diğer Ürünler
OTO DPF İvedik
DPF VE KATALİZÖR ÇÖZÜM MERKEZİ