Peugeot 308 1 SW 1.6 HDi 112 HP ve 114 HP dizel motorlu station wagon modellerde kullanılan çıkma turboşarj seçenekleridir. 308 SW’nin geniş bagaj hacmi, aile kullanımına uygun yapısı ve uzun yol odaklı gövde karakteri nedeniyle motorun özellikle düşük ve orta devirlerde yeterli tork üretmesi önemlidir. 1.6 HDi motorun turbo sistemi, araç yolcu ve bagajla yüklüyken kalkışların daha rahat yapılmasına, uzun rampalarda çekişin korunmasına ve ara hızlanmalarda motorun daha dengeli tepki vermesine yardımcı olur.
112 HP ve 114 HP olarak belirtilen güç değerleri bazı kataloglarda ölçüm standardı veya yuvarlama farklarına bağlı olarak birbirine yakın şekilde gösterilebilir. Bununla birlikte üretim yılı, motor kodu ve turbo uygulaması kontrol edilmeden her iki güç seçeneğinde aynı turboşarjın kullanıldığı kabul edilmemelidir.
Peugeot 308 1 SW 1.6 HDi için kullanılan turboşarj sistemi, station wagon gövdenin yolcu ve bagaj yükü altında ihtiyaç duyduğu düşük devir torkunu destekleyen önemli motor bileşenlerinden biridir. Özellikle araç tam doluyken, uzun rampalarda ve otoyol hızlanmalarında turbo desteği motorun daha rahat ve dengeli çalışmasına katkı sağlar.
112 HP ve 114 HP güç sınıfları, düşük yakıt tüketimi ile günlük kullanım ve uzun yol performansı arasında dengeli bir yapı sunar. Üretim dönemine bağlı olarak turbo gövdesi, aktüatör sistemi veya OEM referansı farklılık gösterebilir. Bu nedenle parça seçimi yalnızca 1.6 motor ve güç bilgisine göre yapılmamalıdır.
Peugeot 308 1 SW turbosu, 308 SW 1.6 HDi çıkma turbo, Peugeot 112 HP turbo ve 114 HP turboşarj arayan kullanıcılar için uygun çıkma parça seçenekleri sunulabilir. Sipariş öncesinde mevcut turbo üzerindeki OEM veya üretici parça numarasının araç ve motor bilgileriyle karşılaştırılması tavsiye edilir.
OTO DPF İvedik
DPF VE KATALİZÖR ÇÖZÜM MERKEZİ