Mercedes-Benz Vito 1.6 CDI 88 HP ve 114 HP dizel motorlu modellerde kullanılan çıkma turboşarj seçenekleridir. Bu güç grubunda 109 CDI 88 HP ve 111 CDI 114 HP versiyonları öne çıkar. Vito’nun ticari kullanım, yük taşıma ve yolcu taşımacılığına uygun gövde yapısı nedeniyle motorun özellikle düşük ve orta devirlerde yeterli tork üretmesi önemlidir.
1.6 CDI motorun turbo sistemi, araç yük altındayken kalkışların daha rahat yapılmasına, yokuşlarda çekişin korunmasına ve yoğun dur-kalk kullanımında motorun daha dengeli tepki vermesine yardımcı olur. 88 HP ve 114 HP versiyonlar aynı motor hacmini kullansa da turbo referansı ve motor uygulaması açısından farklılık gösterebilir.
Mercedes-Benz Vito 1.6 CDI için kullanılan turboşarj sistemi, aracın ticari kullanım sırasında ihtiyaç duyduğu düşük devir çekişini destekleyen önemli motor bileşenlerinden biridir. Özellikle araç yüklüyken, uzun rampalarda ve sık dur-kalk yapılan kullanım koşullarında turbo desteği motorun daha rahat çalışmasına katkıda bulunur.
109 CDI 88 HP versiyon daha çok ekonomik kullanım ve standart ticari ihtiyaçlara yönelikken, 111 CDI 114 HP versiyon daha yüksek çekiş ve ara hızlanma ihtiyacında daha güçlü tepki sunar. Bu güç farkı nedeniyle turbo gövdesi, aktüatör sistemi veya OEM referansı değişebilir.
Mercedes-Benz Vito turbosu, Vito 1.6 CDI çıkma turbo, Vito 109 CDI turbo, Vito 111 CDI turbo, Mercedes 88 HP turbo ve Mercedes 114 HP turboşarj arayan kullanıcılar için uygun çıkma parça seçenekleri sunulabilir. Sipariş öncesinde mevcut turbo üzerindeki OEM veya üretici parça numarasının araç ve motor bilgileriyle karşılaştırılması tavsiye edilir.
OTO DPF İvedik
DPF VE KATALİZÖR ÇÖZÜM MERKEZİ