BMW 740d xDrive 3.0 306 HP dizel motorlu dört tekerlekten çekişli lüks sedan modellerde kullanılan çıkma turboşarj parçasıdır. 740d’nin yüksek gövde ağırlığı, güçlü hızlanma karakteri ve xDrive çekiş sistemi nedeniyle motorun düşük devirlerden itibaren yüksek tork üretmesi önemlidir. 3.0 litre sıralı altı silindirli dizel motorun çok kademeli turbo sistemi, düşük devirlerde hızlı tepki sağlarken orta ve yüksek devirlerde motorun yüksek güç üretimini destekler.
306 HP güç seviyesi, BMW 7 Serisi’nin konfor odaklı yapısını güçlü performansla birleştirir. Özellikle uzun yol sürüşlerinde, yüksek hızlardaki ara hızlanmalarda ve xDrive sisteminin çekiş avantajının kullanıldığı koşullarda turboşarj sisteminin sağlıklı çalışması motor performansının korunması açısından kritik öneme sahiptir.
BMW 740d xDrive 3.0 306 HP için kullanılan turbo sistemi, büyük ve ağır sedan gövdenin ihtiyaç duyduğu yüksek torkun düşük devirlerden itibaren üretilmesine katkı sağlayan temel motor bileşenlerinden biridir. Çok kademeli turbo yapısı sayesinde farklı devir aralıklarında motorun hava ihtiyacı karşılanarak hem günlük kullanımda akıcı güç aktarımı hem de yüksek hızlarda güçlü performans elde edilir.
xDrive dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte çalışan yüksek torklu dizel motor, özellikle kalkışlarda, yokuşlu güzergâhlarda ve yüksek hızlardaki ara hızlanmalarda güçlü çekiş sunar. Turbo sisteminde meydana gelebilecek performans kaybı; düşük devir çekişinde azalma, ara hızlanmalarda zayıflama ve yüksek devirlerde güç kaybı şeklinde hissedilebilir.
BMW 740d xDrive turbosu, 740d 3.0 çıkma turbo, BMW 306 HP turbo, N57 turboşarj ve BMW çift turbo arayan kullanıcılar için uygun çıkma parça seçenekleri sunulabilir. Çoklu turbo sistemi nedeniyle sipariş öncesinde değiştirilecek turbo ünitesinin ve OEM referansının doğru şekilde belirlenmesi tavsiye edilir.
OTO DPF İvedik
DPF VE KATALİZÖR ÇÖZÜM MERKEZİ